¿Cómo elegir un fabricante chino de intercambiadores de calor de carcasa y tubos? Lista de...
Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos son uno de los tipos de intercambiadores de calor más establecidos utilizados en sistemas petroleros, químicos, energéticos, farmacéuticos, de servicios públicos y marinos. Su ventaja no es el tamaño mínimo sino la personalización de la ingeniería y la adaptabilidad de los recipientes a presión. Al comprar intercambiadores de calor de carcasa y tubos chinos, además de preguntar "cuánto cuesta por metro cuadrado", los compradores también pueden confirmar que el fabricante comprende el tipo estructural, ASME u otros requisitos de recipientes a presión, combinaciones de materiales, conexiones de placas de tubos, pruebas no destructivas y entrega de documentos.
El intercambiador de calor de carcasa de tubo y el intercambiador de calor de carcasa de tubo-placa en el sitio se pueden utilizar como entradas de productos. Si el proyecto pertenece a la industria del petróleo, petroquímica o gas natural, es mejor que el comprador explique con antelación los requisitos de diseño mecánico, selección de materiales, fabricación, inspección, pruebas y preparación del envío.
1. Primero confirme los estándares aplicables
Los límites estándar para los equipos de carcasa y tubos son más claros que para muchos equipos de placas. ASME BPVC Sección VIII División 1 divulga su aplicación a recipientes a presión con presiones internas o externas superiores a 15 psig y cubre el diseño, fabricación, inspección, pruebas y certificación. El comprador también puede especificar el tipo estructural, la asignación del proceso de carcasa y tubería, el alcance de la inspección, los requisitos de instalación, operación y mantenimiento y los campos de la tabla de especificaciones en las especificaciones del proyecto.
| Requisitos del proyecto | El comprador debe confirmar |
|---|---|
| ASME | Sello U requerido, presión de diseño, materiales y requisitos de soldadura |
| Especificaciones del proyecto | Tipo estructural, asignación del lado de la carcasa y del lado del tubo, hojas de especificaciones y requisitos de documentos |
| Regulaciones locales | Proyecto de requisitos nacionales de registro e inspección de recipientes a presión |
| Inspección de terceros | ¿Se requiere testigo de Lloyd's, BV, TUV o del cliente? |
2. Las placas y haces de tubos son el núcleo de la calidad
La confiabilidad a largo plazo de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos a menudo depende del procesamiento de la placa de tubos, las conexiones de los tubos, los deflectores, los soportes del haz de tubos y la distribución lateral de la carcasa. Los proveedores pueden explicar si las tuberías y placas de tubos están expandidas, soldadas, soldadas por resistencia y expandidas, u otros métodos; También pueden explicar el espaciado de los deflectores, el riesgo de vibración del haz de tubos, el espacio de limpieza y los métodos de extracción de núcleos. Para medios corrosivos, también es necesario confirmar la tubería, el material de la placa del tubo, la superficie o el plano de la placa compuesta.
El comprador puede ver algo más que el total de metros cuadrados. Bajo la misma área, diferentes diámetros de tubería, longitudes de tubería, número de pasos de tubería, diámetros de carcasa y diseños de deflectores producirán diferentes caídas de presión, riesgos de vibración y dificultades de limpieza. Los proveedores profesionales normalmente pueden explicar por qué se eligió un determinado tipo de estructura, en lugar de simplemente citar un "modelo estándar".
3. La selección de materiales debe considerarse junto con la asignación de medios.
Los equipos de carcasa y tubos permiten el uso de diferentes materiales en ambos lados, lo que es a la vez una ventaja y un riesgo. El proveedor debe explicar cómo se asigna el lado más corrosivo, de mayor presión, más fácil de limpiar o más sucio al lado del tubo o de la carcasa. El comprador puede proporcionar la composición del medio, datos de corrosión, iones de cloruro, sulfuros, partículas sólidas, temperatura de funcionamiento, agentes de limpieza y requisitos de vida útil del diseño.
| Cuestiones Materiales | Por qué es importante |
|---|---|
| ¿Son iguales los materiales de la tubería y del armazón? Los límites de costo y corrosión son diferentes | |
| Si se requiere un margen de corrosión | Afecta el espesor, el peso y la vida |
| Si se requiere revestimiento o superficie | Afecta dificultad de fabricación e inspección |
| Si hay corrosión galvánica | Se requiere precaución al combinar metales diferentes |
| ¿Se requiere trazabilidad del material? Impacto en el MTC y la inspección por terceros |
4. Las inspecciones y pruebas se pueden escribir de forma más específica.
El documento de cotización debe especificar los elementos NDE, prueba de presión, prueba de estanqueidad, prueba de fugas, inspección dimensional, certificado de materiales, registros de soldadura, tratamiento térmico, inspección de revestimiento y documentación de fábrica. Para proyectos de carcasa y tubos, el proveedor entrega no solo equipos, sino también un conjunto completo de documentos técnicos.
Para proyectos críticos, se recomienda que los proveedores presenten un plan piloto de inspección del ITP. El ITP debe indicar qué puntos son autoinspecciones del fabricante, qué puntos son testigos del cliente y cuáles son testigos de terceros. De lo contrario, el significado de "inspección aprobada" varía mucho entre los diferentes proveedores.
5. La comparación de cotizaciones depende de la tabla de desviación
Los precios de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos suelen tener variaciones técnicas. Un proveedor puede diseñar según ASME pero no ofrecer sellos U; otro puede cumplir con los Sellos U pero tiene plazos de entrega más largos; y un tercero puede cambiar a materiales alternativos o diferentes estilos de construcción. El comprador puede exigir a todos los proveedores que completen un formulario de desviación y enumeren los artículos que no cumplen con la información de la consulta. Cotización de precio bajo sin tabla de desviación; se necesitarán más aclaraciones más adelante.
6. El mantenimiento en el sitio y el espacio para extracción de núcleos deben confirmarse con anticipación
El mantenimiento posterior de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos a menudo implica la extracción del haz de tubos, la limpieza mecánica, el taponamiento de los tubos, el reemplazo de juntas y la inspección del lado de la carcasa. El comprador puede proporcionar espacio de instalación e instrucciones de mantenimiento. Si el equipo no puede bombear el haz de tuberías después de la instalación, los costos de mantenimiento posteriores aumentarán significativamente. Para proyectos de reemplazo, se pueden proporcionar los planos generales del equipo antiguo, la dirección de la boquilla, las dimensiones de los cimientos y fotografías del lugar.
7. Conclusión de la adquisición
Al elegir un fabricante chino de intercambiadores de calor de carcasa y tubos, concéntrese en el conocimiento de las normas, las calificaciones de los recipientes a presión, la trazabilidad de los materiales, las capacidades de soldadura e inspección, la entrega de documentos y una experiencia industrial similar. El precio es sólo el resultado, lo que realmente hay que comparar es si los límites del diseño son consistentes. Puede enviar hojas de datos, P&ID y especificaciones del proyecto a través del Formulario de consulta y dejar que la plataforma le ayude a clasificar los requisitos y transferirlos a un proveedor de carcasa y tubos más adecuado.
7. La auditoría de los proveedores de carcasas y tubos depende del proceso de fabricación.
El objetivo de adquisición de intercambiadores de calor de carcasa y tubos no son sólo los cálculos térmicos, sino también el diseño mecánico, los materiales, la soldadura, las juntas de expansión, las pruebas no destructivas, las pruebas de presión, las placas de tubos, los deflectores, las carcasas, las boquillas y los paquetes de documentación. ASME BPVC Sección VIII División 1 se relaciona con el diseño y fabricación de recipientes a presión, y las especificaciones del proyecto definen con más detalle la estructura, inspección, documentación y alcance de entrega. El comprador no necesita convertirse él mismo en un experto en normas, pero debe confirmar si el proveedor sabe qué normas debe seguir el proyecto y si puede traducir los requisitos estándar en dibujos, inspecciones y documentos.
Durante la auditoría, se puede pedir al proveedor que describa experiencias pasadas en la fabricación de equipos similares respetando la confidencialidad del cliente. Es más práctico solicitar un catálogo de documentos de muestra como dibujos generales, resúmenes de cálculos térmicos, certificados de materiales, documentos de soldadura, informes NDE, informes de pruebas hidrostáticas, instrucciones de embalaje de pintura, manuales de operación y mantenimiento. Los proveedores que pueden explicar claramente el paquete de documentos generalmente también comprenden mejor el proceso de entrega del proyecto.
8. Límites técnicos de la investigación de carcasa y tubos
Las cotizaciones de carcasa y tubos son más propensas a tener diferencias de alcance. El hecho de que se incluyan juntas de dilatación, cojinetes, aislamiento, pintura, repuestos, inspecciones de terceros, embalajes especiales, orejetas de elevación, placas de identificación y documentos de importación afectará el precio. El comprador puede enumerar el alcance durante la etapa de consulta; de lo contrario, el proveedor puede cotizar basándose en el alcance mínimo y aumentar el costo más adelante. Para proyectos en el extranjero, también puede especificar el puerto de destino, los estándares de embalaje, el idioma del documento y si se requieren documentos relacionados con el origen o la inspección de productos.
Si el caso está incompleto desde el principio, primero puede enviar los campos existentes de su propia hoja de datos. Se deben indicar al menos los medios en ambos lados, el caudal, las temperaturas de entrada y salida, la presión, la caída de presión permitida, las restricciones de materiales, las normas de diseño y las cantidades. Para sistemas de vapor, condensación, enfriamiento de gas o sistemas de alta presión, se deben establecer claramente los requisitos de cambio de fase, corrosión, vibración y limpieza. El ciclo de fabricación de equipos de carcasa y tubos suele verse afectado por los materiales, los tubos, la inspección y la confirmación de documentos, y los planes de adquisición pueden incluir tiempo de aclaración técnica.
Fuentes de datos y enlaces a sitios
- ASME BPVC Sección VIII División 1: https://www.asme.org/codes-standards/find-codes-standards/bpvc-viii-1-bpvc-section-viii-rules-construction- Pressure-vessels-division-1
- Intercambiador de calor de carcasa y tubos: https://heatexdirect.com/es/products/siping-viex-heat-exchange-equipment-co-ltd/tubular-heat-exchanger
- Intercambiador de calor de carcasa y placa de tubos: https://heatexdirect.com/es/products/siping-juyuan-hanyang-plate-heat-exchanger-co-ltd/plate-tube-shell-heat-exchanger