Placas y juntas de repuesto para intercambiadores Alfa Laval, Kelvion y otras marcas: qué enviar al proveedor

Un intercambiador de placas puede funcionar durante décadas, pero sus juntas envejecen y sus placas pueden agrietarse, corroerse o dañarse durante la limpieza. Cuando eso ocurre, la primera oferta suele venir del fabricante original. Las placas y juntas compatibles, fabricadas para encajar en el modelo de otra marca, son una alternativa habitual. Los fabricantes originales también las ofrecen: Alfa Laval, por ejemplo, afirma que puede suministrar juntas compatibles para muchas otras marcas y placas compatibles para muchos modelos.
Esta guía explica cuándo tienen sentido las piezas compatibles, qué puede salir mal y qué información enviar para que un proveedor oferte las piezas correctas. Se aplica a los intercambiadores de placas con juntas. Un intercambiador de placas soldadas por soldadura fuerte no puede abrirse, así que se sustituye entero. Para pedir una oferta, envíe los datos que se indican abajo mediante el formulario de solicitud de oferta.
1. Cuándo tienen sentido las piezas compatibles
| Situación | Por qué pueden ayudar las piezas compatibles |
|---|---|
| El modelo es antiguo o ya no tiene soporte | Las piezas aún pueden fabricarse si se conoce el diseño de la placa |
| Precio | Las piezas compatibles suelen comprarse porque cuestan menos que las originales |
| Plazo | Un proveedor con la matriz adecuada y el material en stock puede entregar antes |
| Se necesita otro material de junta | El servicio ha cambiado y el compuesto original ya no es adecuado |
Son una opción peor cuando el equipo sigue en garantía del fabricante, cuando las normas de la planta solo permiten piezas originales o cuando el equipo forma parte de una instalación certificada y un cambio de piezas necesita aprobación. Compruebe estos puntos antes de hacer el pedido.
2. ¿Solo juntas, o también placas?
- Solo juntas. El pedido más habitual. Las placas se limpian, se inspeccionan y se les colocan juntas nuevas, en obra o en taller. Las juntas deben corresponder a la ranura de la placa y a su sistema de fijación, pegado o de clip.
- Algunas placas. Se sustituyen las placas agrietadas o corroídas y el resto se conserva. Las placas nuevas deben coincidir exactamente con las antiguas, incluidos el dibujo y la profundidad de estampado.
- Un paquete de placas completo. Se sustituyen todas las placas y juntas, y se conservan el bastidor, los tornillos y las conexiones. Es el momento de plantearse otro material de placa u otro compuesto de junta, o más placas si el bastidor tiene espacio.
Si hay muchas placas dañadas, busque también la causa. La corrosión, la erosión o el ensuciamiento repetido volverán con placas nuevas si no cambian el material o las condiciones de operación. La guía de compra de repuestos explica cuándo es mejor una mejora que los repuestos.
3. Qué debe coincidir
Una placa compatible tiene que encajar en el bastidor y con las demás placas, y sellar contra ellas. Puntos que hay que confirmar:
- Dimensiones exteriores y ranuras de suspensión. La placa debe colgar de la barra portante y guiarse por la barra guía.
- Tamaño y posición de los orificios. Los orificios deben alinearse con las conexiones del bastidor y con las demás placas.
- Ranura de la junta. La forma de la ranura decide qué juntas encajan y cómo se fijan.
- Dibujo y profundidad de estampado. El ángulo y la profundidad de la corrugación fijan la separación de los canales. Influyen en la transferencia de calor y en la pérdida de carga, y fijan la cota de apriete del paquete de placas. Las placas nuevas mezcladas con las antiguas deben tener el mismo dibujo y la misma profundidad.
- Espesor y material. Las placas de un mismo modelo pueden existir en distintos espesores y materiales. El espesor influye en la presión que admite el paquete de placas, y el material en la resistencia a la corrosión.
- Placas especiales. En la mayoría de los equipos, la primera placa, a menudo llamada placa inicial, y la última se distinguen de las demás por los orificios abiertos o por la junta que llevan.
4. Qué enviar al proveedor
La mayor parte procede de la placa de características, la documentación original y algunas mediciones. El manual de intercambiadores de placas de Danfoss, por ejemplo, pide el tipo de intercambiador y el número de fabricación de la placa de características, el código y el tipo de placa para placas sueltas, y el material de junta para juntas sueltas.
| Elemento | Qué enviar |
|---|---|
| Placa de características | Una foto nítida con la marca, el modelo, el número de fabricación o de serie, el año, la presión y la temperatura de diseño, y la cota de apriete |
| Número de placas | El total, y el plano de disposición de placas o la lista de placas si la tiene |
| Datos de las placas | Material, espesor si se conoce, diámetro de los orificios, y fotos de las dos caras de una placa junto a una regla |
| Datos de las juntas | Material actual, pegada o de clip, una foto y cualquier código moldeado en la junta |
| Condiciones de operación | Ambos fluidos, temperaturas y presiones, y productos de limpieza |
| Qué necesita | Solo juntas, algunas placas o un paquete completo, más repuestos de reserva |
| Tornillos, si hacen falta | Mida los tornillos de apriete existentes, como aconsejan los manuales de los fabricantes |
| Muestra | Si es posible, envíe una placa con su junta |
Una placa de muestra elimina la mayor parte de las dudas. Si el equipo no puede abrirse antes del pedido, la placa de características y la documentación original son la mejor alternativa.
5. La cota de apriete
Los manuales de intercambiadores de placas indican la distancia entre la placa bastidor y la placa de presión con el paquete apretado, a menudo llamada cota «A», con un máximo y un mínimo en la placa de características. El manual de Danfoss indica que, si el equipo no sella, puede apretarse poco a poco hasta el mínimo, que no debe sobrepasarse. El manual de Taco advierte de que apretar por debajo del mínimo dañará las placas.
La cota de apriete depende del número de placas y de la profundidad de estampado. Si las placas del proveedor tienen otra profundidad de estampado, la cota «A» original deja de ser válida. Pida al proveedor que indique la cota de apriete del nuevo paquete de placas y que confirme que coincide con su placa de características.
6. Rendimiento después del cambio
Una placa compatible con el mismo dibujo y la misma profundidad debería rendir como la original. Si el dibujo es distinto, o si cambia el número de placas, pida al proveedor un cálculo térmico para su servicio, con la potencia, las temperaturas de salida y la pérdida de carga en ambos lados. Después compárelo con la hoja de datos original.
7. Un primer pedido seguro
Con un proveedor nuevo, conviene empezar con poco:
- Envíe los datos y, si es posible, una placa de muestra.
- Pida un plano o una muestra de la placa y de la junta, y el certificado de material de las placas.
- Pida primero las juntas, o unas pocas placas. Móntelas y compruebe el ajuste, la estanqueidad y la cota de apriete.
- Pida el resto cuando las primeras piezas hayan dado buen resultado.
- Guarde las referencias del proveedor y el compuesto de la junta en sus registros de mantenimiento, para que el siguiente pedido sea rápido.
8. Una nota sobre las marcas
Los nombres de marcas y modelos como Alfa Laval, Kelvion (antes GEA), Sondex (Danfoss), Tranter, SPX Flow (APV), Funke o Hisaka se usan para identificar el equipo en el que debe encajar una pieza. Las piezas compatibles no son piezas originales, y sus fabricantes no tienen relación con estas marcas. Si necesita piezas originales, por ejemplo por la garantía, pídalas al fabricante original.
Qué significa esto para los compradores
Las placas y juntas compatibles pueden mantener en servicio un intercambiador de placas antiguo con menor coste o menos espera, siempre que coincidan exactamente con las placas y el bastidor. Envíe con la consulta la placa de características, los datos de las placas y de las juntas y las condiciones de operación, pida al proveedor que confirme la cota de apriete y el rendimiento, y haga un primer pedido pequeño antes de sustituir un paquete completo. Para elegir el compuesto de la junta, consulte la guía de materiales de junta.
Fuentes y páginas relacionadas
- Alfa Laval, servicio de intercambiadores de todas las marcas: https://www.alfalaval.com/globalassets/documents/service/maintenance/heat_transfer_service_allbrands_-description_en.pdf
- Danfoss, intercambiadores de placas, manual de operación y mantenimiento: https://assets.danfoss.com/documents/54854/BC172686461130en-010101.pdf
- Taco, manual de intercambiadores de placas de las series PF y PFDW: https://sweets.construction.com/swts_content_files/153614/852963.pdf
- HeatEx Direct, guía de compra de repuestos para intercambiadores de calor: https://heatexdirect.com/es/industry-news/posts/heat-exchanger-spare-parts-plates-gaskets-maintenance
- HeatEx Direct, materiales de junta para intercambiadores de placas: https://heatexdirect.com/es/industry-news/posts/plate-heat-exchanger-gasket-materials-nbr-epdm-fkm