Plaques et joints de remplacement pour échangeurs Alfa Laval, Kelvion et d'autres marques : quoi envoyer au fournisseur
Un échangeur à plaques peut fonctionner pendant des décennies, mais ses joints vieillissent et ses plaques peuvent se fissurer, se corroder ou être abîmées au nettoyage. À ce moment-là, la première offre vient généralement du fabricant d'origine. Les plaques et joints compatibles, fabriqués pour s'adapter au modèle d'une autre marque, sont une alternative courante. Les fabricants d'origine en proposent aussi : Alfa Laval, par exemple, indique pouvoir fournir des joints compatibles pour de nombreuses autres marques, et des plaques compatibles pour de nombreux modèles.
Ce guide explique quand des pièces compatibles sont pertinentes, ce qui peut mal tourner et quelles informations envoyer pour qu'un fournisseur chiffre les bonnes pièces. Il concerne les échangeurs à plaques et joints. Un échangeur à plaques brasé ne peut pas être ouvert ; on le remplace donc en entier. Pour demander un devis, envoyez les informations listées ci-dessous via le formulaire de demande de devis.
1. Quand des pièces compatibles sont pertinentes
| Situation | Pourquoi des pièces compatibles peuvent aider |
|---|---|
| Le modèle est ancien ou n'est plus suivi | Les pièces peuvent encore être fabriquées si la conception de la plaque est connue |
| Prix | On achète souvent des pièces compatibles parce qu'elles coûtent moins cher que les pièces d'origine |
| Délai | Un fournisseur qui a le bon outil de presse et le matériau en stock peut livrer plus vite |
| Un autre matériau de joint est nécessaire | Le service a changé et le mélange d'origine ne convient plus |
Elles sont un choix moins judicieux quand l'appareil est encore sous garantie du fabricant, quand les règles du site n'autorisent que des pièces d'origine, ou quand l'appareil fait partie d'un équipement certifié et qu'un changement de pièces doit être approuvé. Vérifiez ces points avant de commander.
2. Des joints seulement, ou aussi des plaques ?
- Des joints seulement. La commande la plus courante. Les plaques sont nettoyées, contrôlées et équipées de joints neufs, sur site ou en atelier. Les joints doivent correspondre à la gorge de la plaque et à son mode de fixation, collé ou clipsé.
- Quelques plaques. Les plaques fissurées ou corrodées sont remplacées et les autres restent. Les plaques neuves doivent correspondre exactement aux anciennes, y compris le motif et la profondeur d'emboutissage.
- Un paquet de plaques complet. Toutes les plaques et tous les joints sont remplacés, et l'on conserve le bâti, les boulons et les raccordements. C'est le moment d'envisager un changement de matériau de plaque ou de mélange de joint, ou davantage de plaques si le bâti le permet.
Si de nombreuses plaques sont abîmées, cherchez aussi la cause. La corrosion, l'érosion ou un encrassement répété reviendront avec des plaques neuves si le matériau ou les conditions de service ne changent pas. Le guide d'achat des pièces de rechange explique quand une amélioration vaut mieux que des pièces de rechange.
3. Ce qui doit correspondre
Une plaque compatible doit s'adapter au bâti et aux autres plaques, et assurer l'étanchéité avec elles. Points à confirmer :
- Dimensions extérieures et encoches de suspension. La plaque doit se suspendre à la barre porteuse et être guidée par la barre de guidage.
- Taille et position des orifices. Les orifices doivent être alignés avec les raccordements du bâti et avec les autres plaques.
- Gorge du joint. La forme de la gorge détermine quels joints s'adaptent et comment ils sont fixés.
- Motif et profondeur d'emboutissage. L'angle et la profondeur des chevrons fixent l'écartement des canaux. Ils influent sur l'échange thermique et la perte de charge, et ils fixent la cote de serrage du paquet de plaques. Les plaques neuves mélangées aux anciennes doivent avoir le même motif et la même profondeur.
- Épaisseur et matériau. Les plaques d'un même modèle peuvent exister en différentes épaisseurs et matériaux. L'épaisseur influe sur la pression que le paquet peut supporter, et le matériau sur la résistance à la corrosion.
- Plaques spéciales. Dans la plupart des appareils, la première plaque, souvent appelée plaque de départ, et la dernière diffèrent des autres par les orifices ouverts ou par le joint qu'elles portent.
4. Ce qu'il faut envoyer au fournisseur
L'essentiel vient de la plaque signalétique, de la documentation d'origine et de quelques mesures. Le manuel des échangeurs à plaques de Danfoss, par exemple, demande le type d'échangeur et le numéro de fabrication figurant sur la plaque signalétique, le code et le type de plaque pour des plaques séparées, et le matériau du joint pour des joints séparés.
| Élément | Ce qu'il faut envoyer |
|---|---|
| Plaque signalétique | Une photo nette montrant la marque, le modèle, le numéro de fabrication ou de série, l'année, la pression et la température de calcul, et la cote de serrage |
| Nombre de plaques | Le nombre total, et le plan de disposition des plaques ou la liste des plaques si vous l'avez |
| Détails des plaques | Matériau, épaisseur si connue, diamètre des orifices, et photos des deux faces d'une plaque à côté d'une règle |
| Détails des joints | Matériau actuel, collé ou clipsé, une photo, et tout code moulé sur le joint |
| Conditions de service | Les deux fluides, les températures et les pressions, et les produits de nettoyage |
| Ce dont vous avez besoin | Joints seulement, quelques plaques ou un paquet complet, plus les pièces de réserve |
| Boulons, si nécessaire | Mesurez les boulons de serrage existants, comme le conseillent les manuels des fabricants |
| Échantillon | Si possible, envoyez une plaque avec son joint |
Une plaque échantillon élimine l'essentiel des incertitudes. Si l'appareil ne peut pas être ouvert avant la commande, la plaque signalétique et la documentation d'origine sont la meilleure solution suivante.
5. La cote de serrage
Les manuels des échangeurs à plaques indiquent la distance entre la plaque de bâti et la plaque de pression lorsque le paquet est serré, souvent appelée cote « A », avec un maximum et un minimum sur la plaque signalétique. Le manuel de Danfoss indique que si l'appareil n'est pas étanche, il peut être serré progressivement jusqu'au minimum, qui ne doit pas être dépassé. Le manuel de Taco avertit qu'un serrage en dessous du minimum endommagera les plaques.
La cote de serrage dépend du nombre de plaques et de la profondeur d'emboutissage. Si les plaques du fournisseur sont embouties à une autre profondeur, la cote « A » d'origine ne s'applique plus. Demandez au fournisseur d'indiquer la cote de serrage du nouveau paquet de plaques et de confirmer qu'elle correspond à votre plaque signalétique.
6. Les performances après le changement
Une plaque compatible de même motif et de même profondeur devrait se comporter comme l'originale. Si le motif est différent, ou si vous changez le nombre de plaques, demandez au fournisseur un calcul thermique pour votre service, avec la puissance, les températures de sortie et la perte de charge des deux côtés. Comparez-le ensuite à la fiche technique d'origine.
7. Une première commande sûre
Avec un nouveau fournisseur, il vaut la peine de commencer petit :
- Envoyez les données et, si possible, une plaque échantillon.
- Demandez un plan ou un échantillon de la plaque et du joint, ainsi que le certificat matière des plaques.
- Commandez d'abord les joints, ou quelques plaques. Montez-les et vérifiez l'ajustement, l'étanchéité et la cote de serrage.
- Commandez le reste une fois les premières pièces validées.
- Consignez les références du fournisseur et le mélange de joint dans vos dossiers de maintenance, pour que la commande suivante soit rapide.
8. À propos des noms de marques
Les noms de marques et de modèles comme Alfa Laval, Kelvion (anciennement GEA), Sondex (Danfoss), Tranter, SPX Flow (APV), Funke ou Hisaka servent à identifier l'équipement auquel une pièce est destinée. Les pièces compatibles ne sont pas des pièces d'origine, et leurs fabricants n'ont aucun lien avec ces marques. Si vous avez besoin de pièces d'origine, par exemple dans le cadre d'une garantie, commandez-les au fabricant d'origine.
Ce que cela signifie pour les acheteurs
Des plaques et joints compatibles peuvent maintenir en service un ancien échangeur à plaques à moindre coût ou avec un délai plus court, à condition qu'ils correspondent exactement aux plaques et au bâti. Envoyez la plaque signalétique, les détails des plaques et des joints et les conditions de service avec la demande, demandez au fournisseur de confirmer la cote de serrage et les performances, et passez une petite première commande avant de remplacer un paquet complet. Pour choisir le mélange de joint, voir le guide des matériaux de joints.
Sources et pages associées
- Alfa Laval, service des échangeurs toutes marques : https://www.alfalaval.com/globalassets/documents/service/maintenance/heat_transfer_service_allbrands_-description_en.pdf
- Danfoss, échangeurs à plaques, manuel d'utilisation et de maintenance : https://assets.danfoss.com/documents/54854/BC172686461130en-010101.pdf
- Taco, manuel des échangeurs à plaques des séries PF et PFDW : https://sweets.construction.com/swts_content_files/153614/852963.pdf
- HeatEx Direct, guide d'achat des pièces de rechange d'échangeurs : https://heatexdirect.com/fr/industry-news/posts/heat-exchanger-spare-parts-plates-gaskets-maintenance
- HeatEx Direct, matériaux des joints d'échangeurs à plaques : https://heatexdirect.com/fr/industry-news/posts/plate-heat-exchanger-gasket-materials-nbr-epdm-fkm