Intercambiador de calor de placas y carcasa (PSHE)
En un intercambiador de placas y carcasa, un haz de placas corrugadas soldadas se aloja dentro de una carcasa a presión. El diseño combina la alta eficiencia térmica de las placas con la resistencia a la presión de una carcasa y la libertad para disponer sus tubuladuras. Se utiliza en licuefacción y regasificación de GNL, relicuefacción de gas de evaporación (BOG), petróleo y gas, plantas químicas, recuperación de calor de reacciones a alta temperatura, servicio naval, recuperación de calor de gases de combustión y otros procesos exigentes.
Detalles del producto
¿Por qué un PSHE?
Se elige un PSHE cuando se necesita la eficiencia térmica de las placas, pero la presión, la temperatura, las vibraciones o la disposición de las tubuladuras exigen una carcasa a presión.
Comprobaciones de ingeniería
Un proyecto de PSHE debe confirmar el código de recipientes a presión, el diseño del lado de la carcasa, la inspección del haz de placas soldadas, la dilatación térmica, las vibraciones, las cargas en las tubuladuras y el acceso para limpieza o sustitución.
Ventajas clave
Especificaciones técnicas
| Haz de placas | Placas corrugadas soldadas alojadas en una carcasa a presión |
|---|---|
| Comprobaciones de diseño | Código de recipientes a presión, vibraciones, tensiones térmicas, cargas en tubuladuras, acceso para inspección y método de limpieza |
| Presión en la carcasa | Alta presión, por encima de 10 MPa si el equipo se diseña para ese servicio |
| Disposición de flujos | Circuitos del lado de placas y del lado de carcasa, con orientación de tubuladuras según el proyecto |
| Servicio de temperatura | Recuperación de calor de productos de reacción a 400 ℃ si los materiales y el diseño lo permiten |
| Aplicaciones típicas | Licuefacción y regasificación de GNL, relicuefacción de BOG, petróleo y gas, plantas químicas, servicio naval, recuperación de calor de gases de combustión e intercambio térmico de procesos a alta presión |
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Información que ayuda al seguimiento
Datos de operación:Fluidos, caudal, temperaturas de entrada/salida, presión y carga térmica.
Límites mecánicos:Material, código de diseño, bridas, presión nominal y corrosión.
Contexto comercial:Cantidad, fecha objetivo, destino y etapa del proyecto.