Precalentador de aire de placa
El precalentador de aire de placas es un dispositivo de recuperación de calor que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente. Las placas planas u corrugadas se sueldan o fijan mecánicamente alrededor de la periferia para formar paquetes de placas, y la unidad completa adopta un diseño de bloque de construcción modular con configuraciones flexibles y una fuerte adaptabilidad estructural. Está diseñado para recuperar el calor residual de los gases de escape industriales y transferirlo al aire de combustión o de proceso entrante, mejorando la eficiencia térmica, reduciendo la demanda de combustible fresco y disminuyendo las emisiones. Con la tecnología patentada Air Film, puede mitigar eficazmente la corrosión del punto de rocío ácido y se usa ampliamente en las industrias de refinación, química, acero, metalurgia y energía.
Detalles del producto
¿Qué es el precalentador de aire de placas?
El precalentador de aire de placas es un intercambiador de calor de gas a gas que se utiliza para recuperar calor de los gases de escape calientes y transferirlo al aire de combustión o de proceso entrante. Por lo general, opera en disposiciones de contraflujo o flujo cruzado utilizando placas metálicas planas o corrugadas que forman canales de flujo frío y caliente alternos. Al recuperar el calor residual, mejora la eficiencia del sistema, reduce el consumo de combustible y disminuye las emisiones de gases de efecto invernadero.
¿Por qué elegir un precalentador de aire de placas?
En comparación con los precalentadores de aire tubulares convencionales, los precalentadores de aire de placas ofrecen una superficie de transferencia de calor mucho mayor por unidad de volumen, coeficientes de transferencia de calor más altos, estructura compacta, menor peso y gran flexibilidad a través del ensamblaje modular. La tecnología Air Film, los materiales resistentes a la corrosión, la regulación de derivación y la selección de materiales graduados también pueden ayudar a abordar la corrosión del punto de rocío ácido y reducir el costo del ciclo de vida.
¿Cómo se diseña y fabrica?
El producto se basa en unidades modulares de transferencia de calor, como ladrillos X, ladrillos E, ladrillos C y ladrillos S, que simplifican el transporte y el montaje in situ para sistemas grandes. El diseño también considera la selección de materiales, la configuración del flujo de aire, el manejo del estrés térmico y la protección contra la corrosión. Medidas como la compensación térmica, las juntas de expansión, el uso de materiales con bajo CTE, el análisis predictivo y el control de derivación ayudan a garantizar la durabilidad, el rendimiento de la recuperación de calor y la seguridad operativa.
Ventajas clave
Especificaciones técnicas
| Área máxima | 40000㎡ |
|---|---|
| Espesor de placa | 0,6 ~ 2,0 mm |
| Material de placas | 304, 316L, 2205, 310S, 904L, Corten-A |
| Presión de diseño | Vacío ~ 0,6 MPa |
| Temperatura de diseño | -20 ~ 800℃ |
Aplicaciones del producto
Recuperación de calor de gases de combustión industriales
El precalentador de aire de placas recupera calor de gases de combustión o escape calientes y lo transfiere al aire de combustión o de proceso entrante. Este intercambio gas-gas mejora eficiencia, reduce consumo de combustible y apoya operación de ahorro energético en calderas, hornos, kilns y plantas de proceso.
Ventajas
- En comparación con precalentadores tubulares, la estructura de placas ofrece mayor área por unidad de volumen y menor peso.
- El montaje modular permite dimensionamiento flexible para diferentes caudales de gas y programas de temperatura.
- Materiales resistentes a corrosión, bypass y diseño de película de aire ayudan a controlar corrosión por punto de rocío.
Uso en
Otros productos de este fabricante
Intercambiador de calor de placas con juntas
Intercambiador de calor de placas soldadas HT-BLOC
Intercambiador de calor de circuito impreso
Intercambiador de calor de placas soldadas TP
Intercambiador de calor de placas soldadas con espacio amplio
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Información que ayuda al seguimiento
Datos de operación:Medios, caudal, temperaturas de entrada/salida, presión y carga térmica.
Límites mecánicos:Material, código de diseño, bridas, presión nominal y corrosión.
Contexto comercial:Cantidad, fecha objetivo, destino y etapa del proyecto.